經常有客戶問我們智能速通門和擺閘究竟有什么區別?很多人認為二者之前是一樣的，但其實速通門是擺閘的升級產品，速通門也稱擺閘，今天陜西速通門廠家恒創智能給大家講講二者的區別。

一、驅動方式

擺閘核心，4輪驅動4槽制動，屬于滑動摩擦，速通門電機直接驅動，離合器制動，無摩擦。

快門機芯由離合器和編碼器組成。電機傳動效率高，即傳動系數大，大限度地將電機的有效功率傳遞給門擺。電機采用DC無刷或伺服電機，也可采用刷電機。當突然發生外力時，電機的有效功率傳遞到門擺，從而使電機的有效功率達大值。也可以使用DC無刷或伺服電機，也可以使用刷電機。

旋轉器采用四輪四槽的滑動摩擦原理，傳動效率低，靠輪和槽的位置為90°，槽輪每次擺動，槽輪就會滑動摩擦，定位也是靠死機構定位的，如果門擺的位置是靠死機構定位的，就是不帶防撞裝置，靠輪和槽的位置來定位，就會對門擺的位置進行摩擦，而不是靠死機構的定位方式，就會對門擺的位置進行定位，不會對門擺進行定位，不會對門擺進行固定。普通擺動裝置要小心，可能受傷或致命。就像人的心臟一樣，機芯扮演著重要的角色。

二、外觀

快速門外觀細長，結構緊湊，離合器與編碼器配合使用，寬100-180 mm，長1500 mm左右，門體基本采用有機玻璃和強化玻璃，從外觀上看，制作工藝和整體造型非常好看，非常大氣。

擺動閘門外觀寬而厚，機芯本身大，采用普通機芯，四輪四槽結構原理，箱寬一般在280-330mm左右，長度在420-1200mm之間，門擺動大多采用304不銹鋼，也有少量有機玻璃，擺動閘門整體看起來很厚。

速通門的外形與人的五官相似，需要比例協調，看上去才顯得高端、大氣。

三、限位方式

一般采用接近開關或光耦信號，接觸面積大，限位不準，速通門采用編碼器限位，可以準確到1°，所以擺動門和速通門都無法達到一個等級。很多市場企業都縮小了現在擺閘機芯的使用范圍，就像速通門一樣，質量性能完全達不到要求。所以大家在購買時，不要被外表蒙蔽了眼睛，不要貪圖便宜的價格，要真正了解這款產品。

四、控制部分

快門時間0.3-0.8秒，通過時間為30-45人/分鐘，可以連續刷卡、斷電、具有記憶功能和消防聯動。可以調節速度，一般可調節到普通搖擺裝置的2倍，方便行人快速通過。

擺閘開閘速度相對較慢，通行時間為20-25人/分鐘，斷電閘門恢復運行，符合消防要求，無消防聯動功能，普通擺閘過人和行李箱只能靠中間防夾處理是否有通過，不能連續刷卡過人，不能連續刷卡。人的大腦控制部分，快速，靈活，穩定。智能速通門與搖擺開關的區別。